Можно ли Высоковольтная батарея Lipo Как увеличить пиковую мощность вашего дрона?
Короткий ответ? Безусловно, да. Но это еще не все, кроме как просто наклеить Высоковольтная батарея Lipo на своем дроне и ожидать чудес.
Я перешел на высоковольтные батареи около двух лет назад, и разница была мгновенной. Мой квадрокоптер словно очнулся от сна. Более отзывчивый дроссель, более резкие удары и гораздо лучшая производительность в ветреную погоду.
Но вот что большинство людей не понимают, прежде чем совершить прыжок.
Чем отличаются липомы HV?
Стандартные липовые аккумуляторы заряда до 4,2 В на элемент. Высоковольтные липовые аккумуляторы заряжаются до 4,35 В на элемент. Звучит не так уж и много, верно? Для 4S аккумулятора это дополнительные 0,6 В.
Дополнительное напряжение напрямую приводит к увеличению мощности двигателей. Это элементарная физика - большее напряжение означает больший ток, что означает большую тягу, когда она вам нужна.
Химический состав тоже отличается. В батареях HV используются модифицированные электролиты, которые могут безопасно выдерживать более высокое напряжение заряда без быстрой деградации. Первопроходцы, которые пытались заряжать стандартные липо до 4,35 В, усвоили этот урок очень тяжело - батареи быстро раздувались.
Реальный прирост производительности
Давайте поговорим о реальных полетах, а не о теоретических цифрах.
Реакция дросселя заметно улучшилась. Когда вы нажимаете на стик, ваш дрон реагирует быстрее. Для гонок и фристайла эта разница в доли секунды имеет большее значение, чем вы думаете.
Пиковая мощность увеличивается по всем параметрам. Ваши моторы могут потреблять больше тока, когда это необходимо, обеспечивая более мощное ускорение и лучшее восстановление после погружения.
Просадка напряжения под нагрузкой уменьшается. Это очень важно. Полностью заряженный блок HV при 4,35 В У каждой ячейки есть больше запаса прочности перед тем, как попасть в диапазон мощности, где ваш дрон начинает чувствовать себя вялым.
Я получил примерно на 12-15% больше мощности на одной и той же установке, просто переключившись со стандартных батарей на HV. Ваши результаты будут зависеть от ваших моторов и ESC, но улучшение реально.
Перед переходом
Вот где люди ошибаются: они покупают батареи HV, не проверив их совместимость.
Ваше зарядное устройство должно поддерживать зарядку в режиме HV. Большинство современных зарядных устройств поддерживают эту функцию, но вам нужно будет специально включить режим HV. Зарядка HV-батареи до напряжения всего 4,2 В на элемент сводит на нет всю цель - вы просто используете дорогой стандартный блок.
Проверьте технические характеристики вашего ЭСК. Старые ЭСК могут плохо справляться с повышенным напряжением. Все, что рассчитано на 6S, должно без проблем справиться с 4S HV, но бюджетные ESC могут оказаться не очень надежными.
Ваши двигатели будут работать горячее. Большее напряжение означает больший ток, который выделяет больше тепла. Если вы уже превышаете тепловые пределы, батареи HV могут вывести вас за грань.
Хранение и реальность жизни
Липоны HV более требовательны к хранению, чем стандартные пакеты. Вам нужно хранить их при 3,85 В на ячейку вместо 3,8 В. Разница невелика, но зарядное устройство должно ее учитывать.
Вопрос о сроке службы возникает постоянно. Быстрее ли умирают батареи HV? По моему опыту, нет - если вы правильно с ними обращаетесь. Главное - не допускать чрезмерного разряда. Не разряжайте HV-аккумуляторы ниже 3,5 В на элемент под нагрузкой. Настройте сигнализацию батареи соответствующим образом.
Обычно я получаю 400-600 циклов от Высоковольтная батарея Lipo качества, прежде чем заметить снижение производительности. Это сопоставимо с хорошими стандартными липо при надлежащем уходе.
Кому это выгодно
Наибольший выигрыш видят пилоты гоночных автомобилей. Дополнительная динамика на выходе из поворотов и лучшее ускорение на прямых позволяют сэкономить секунды на круге.
Агрессивным фристайлистам нравится дополнительный запас высоты для силовых петель и сложных маневров. Дрон просто чувствует себя более зафиксированным.
Кинематографические флаеры? Возможно, вы не заметите особой разницы. Если вы летаете плавно и не требуете постоянной пиковой мощности, то стандартные липомы работают отлично и стоят дешевле.
Фактор стоимости
Аккумуляторы HV обычно стоят на 15-20% больше, чем аналогичные стандартные комплекты. Для серьезных пилотов это того стоит. Для пилотов выходного дня, возможно, нет.
Подумайте о своем реальном стиле полета. Если вы постоянно держите дроссель, требуя максимальной производительности, то HV имеет смысл. Если же вы летаете в обычном режиме, сэкономьте деньги.
Финальный дубль
Можно высоковольтная липовая батарея увеличивает пиковую мощность вашего дрона? Без сомнения. Дополнительное напряжение обеспечивает ощутимое улучшение производительности, если ваша установка может его выдержать.
Просто убедитесь, что у вас есть совместимое оборудование, вы понимаете требования к зарядке и действительно летаете так, чтобы использовать дополнительную мощность. В противном случае вы потратите лишние деньги на возможности, которые никогда не будете использовать.
